ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಜೆಟ್ಟಾ, ಗಾಲ್ಫ್, ಪಾಸಾಟ್, ಟಿಗುವಾನ್ ಮತ್ತು ಬೀಟಲ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ EA888 ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಪದರಕ್ಕಾಗಿ BASF ನ ಧ್ವನಿ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ Basotect® TG ಮೆಲಮೈನ್ ಫೋಮ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್, MA ನ ಸೋಮರ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಫೋಮ್ ಪರಿವರ್ತಕ ರೋಜರ್ಸ್ ಫೋಮ್ ಒದಗಿಸಿದ Basotect®-ಆಧಾರಿತ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು ಕೆನಡಾದ ಶೆರ್ಬ್ರೂಕ್ನ ಎಕ್ಸೋ-ಎಸ್, ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ನ ಟೈರ್ 1 ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಸ್ತುವು ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಧ್ವನಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ
- ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ ಶಾಂತ ಸವಾರಿ
"ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಇಂದಿನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮತ್ತು ನೇರ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಬಾಸೊಟೆಕ್ಟ್® ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಜ್ಞ ಹೊಲ್ಲಿ ವುಡಾರ್ಡ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಈ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಈ ಸವಾಲನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ". BASF ನ ಬಾಸೊಟೆಕ್ಟ್® TG ಫೋಮ್ ಬಳಸಿ ಎಕ್ಸೋ-ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಜರ್ಸ್ ಫೋಮ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ VW ನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.
ಬಾಸೊಟೆಕ್ಟ್® ಟಿಜಿ ಏಕೈಕ ಥರ್ಮೋಸೆಟ್ ಮೆಲಮೈನ್ ಫೋಮ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಥರ್ಮೋಫಾರ್ಮಿಂಗ್ಗಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕಡಿತ
ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಮೇಲೆ ಬಾಸೊಟೆಕ್ಟ್® ಬಳಕೆಯು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಯಾರಕರು ಎದುರಿಸುವ ಬಹು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಇದು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಶಬ್ದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಜ್ವಾಲೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ತೂಕ ಕಡಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದರ ತೆರೆದ ಕೋಶ, ಉತ್ತಮ ಫೋಮ್ ರಚನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೌಲ್ಯಗಳು ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. BASF ಫೋಮ್ ಅನ್ನು ಆವರಿಸುವ ನಾನ್-ನೇಯ್ದ ಉಣ್ಣೆಯ ಬಳಕೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ನಿರೋಧನವು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಉತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ ಬಾಸೊಟೆಕ್ಟ್® ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಜ್ವಾಲೆ-ನಿರೋಧಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಅಗ್ನಿ ನಿರೋಧಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬಾಸೊಟೆಕ್ಟ್® ನ UL 94 V-0 ಅಗ್ನಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. BASF ಫೋಮ್ ತನ್ನ NVH ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ 460 ºF (240 °C) ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು.
ಕೇವಲ 9 ಕೆಜಿ/ಮೀ3 ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬಾಸೊಟೆಕ್ಟ್® ಟಿಜಿ ಅಂಡರ್-ಹುಡ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಎರಡನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ.
ಸಣ್ಣ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡ
ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ. EA888 ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಟ್ಟನೂಗಾ, TN ಮತ್ತು ಪ್ಯೂಬ್ಲಾ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿರುವ VW ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ EA888 ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನ EA888 ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಣ್ಣ-ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. ಹಗುರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ-ಸಮರ್ಥವಾಗಿರಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹೊಸ EA888 Gen 3 ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೇರ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಟಾರ್ಕ್ ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.
SINOYQX, ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ಆಟೋ, ಗೀಲಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ಮೆಲಮೈನ್ ಫೋಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ SINOYQX ಮೆಲಮೈನ್ ಫೋಮ್ಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ: https://www.sinoyqx.com/yarquenxer/thermal-insulation/engine-cover-insulator-for-automobile/